LOG OUT

FMC PAGE

Bir süreli─čine yan─▒t─▒ k─▒sa olan sorular sormaya karar verdim. Hem benim i┼čimi daha kolayla┼čt─▒r─▒r, hem de daha h─▒zl─▒ bir ┼čekilde konular─▒ i┼čleriz. Bu y─▒l─▒n ilk sorusu oldukça pratik ve FS ortam─▒nda da uygulayabilece─činiz bir SOP sorusu: B738 uça─č─▒m─▒zda iki adet FMC CDU su bulunmakta birini PILOT FLYING (PF), di─čerini PILOT MONITORING (PM) kullan─▒yor. Uçu┼čumuzun de─či┼čik safhalar─▒nda FMC CDU lar─▒ hangi sayfalar─▒ gösteriyor olmal─▒d─▒r ?  

CEVAPLANDI

De─čerli Arkada┼člar,

San─▒r─▒m güzel ve pratik bir soru oldu, ayn─▒ zamanda faydal─▒ bir tart─▒┼čma zemini de sa─člad─▒. Bu hafta BONUS, ONUR TOGAÇ arkada┼č─▒m─▒za gidiyor. Sorumuzu arzu etti─čim ┼čekilde yan─▒tlad─▒, sadece bir eksiklik var, o da daha sonraki de─čerlendirmelerde ortaya ç─▒kt─▒. 
Verilen tüm cevaplar ve katk─▒lar için te┼čekkür ederim. 

┼×imdi sorumuzu yan─▒tlayal─▒m;

Önce yan─▒t─▒ Pegasus Hava Yollar─▒ Operations Manual B den ilgili sayfay─▒ sizlerle payla┼čarak yan─▒tlayay─▒m (Resim 1).

FMC CDU

Resim 1: FMC CDU sayfa seçimi.

Görüldü─čü gibi tart─▒┼čma konusu olan, uçu┼čun seyir safhas─▒nda sayfa seçimi PF için LEGS, PM için PROGRESS sayfalar─▒ oluyor. Ayr─▒ca PF seyir irtifas─▒ al─▒n─▒ncaya kadar CLIMB sayfas─▒nda kal─▒yor. 

Yukar─▒da belirtilen sayfalar─▒n seçilmesi, di─čer sayfalara bak─▒lmayacak anlam─▒na gelmiyor. Sadece di─čer sayfalarla i┼čimiz olmad─▒─č─▒ zaman görüntülenmesi gereken sayfalar bunlar oldu─ču belirtiliyor.

Bu sayfalar─▒n gösteriliyor olmas─▒ ise uça─č─▒n operasyonu ve iki pilotun i┼č payla┼č─▒m─▒ MCC Multi Crew Coordination veya Cooperation) ile de yak─▒ndan ilgili.

Kalk─▒┼č izni al─▒nd─▒ktan sonra PF uça─č─▒ uçurmaktan, PM ise haberle┼čmeyi yönetmekten ve uçu┼ču kontrol etmekten sorumlu oluyor. FMC CDU sunda de─či┼čiklikler ilgili sayfan─▒n aç─▒k oldu─ču tarafça yap─▒l─▒yor, de─či┼čikli─či yapan taraf EXECUTE etmeden di─čer tarafa KONFIRME etmesini istiyor. Bu ┼čekilde de─či┼čiklikler her iki pilotun mutab─▒k kalmas─▒ ile yap─▒l─▒yor.

Kal─▒┼č rulesi ba┼člad─▒─č─▒nda PF TAKEOFF sayfas─▒nda bulunan N1 gücü belirterek SET TAKEOFF TRUST 97.1 gibi bir talimat PM’e veriyor (de─čer her uçu┼ča göre de─či┼čir). 

400 Feet geçildikten sonra PM ATC ile ba─člant─▒ kuruyor, ATC’nin verece─či t─▒rmanma tahditleri, yol de─či┼čiklikleri gibi FMC de de─či┼čiklik gerektirecek talimatlar─▒ PM LEGS sayfas─▒ndan giriyor. Seyir irtifas─▒na kadar bu böyle devam ediyor. CLIMB safhas─▒nda h─▒z tahdidi kald─▒r─▒l─▒rsa PF CLIMB sayfas─▒ndan giri┼č yap─▒yor.

Seyir irtifas─▒na gelindi─činde PF LEGS sayfas─▒na geçiyor ve tüm yol de─či┼čikliklerini yap─▒yor. PM ise PROGRESS sayfas─▒ndan ald─▒─č─▒ bilgilerle zaman ve yak─▒t de─čerlerini Uçu┼č Plan─▒ ile kar┼č─▒la┼čt─▒r─▒p uçu┼čun planland─▒─č─▒ gibi gidip  gitmedi─čini kontrol ediyor ve PF’e bildiriyor. Yurt içi uçu┼člar k─▒sa oldu─ču için bu i┼člem FL100 geçildi─činde ba┼člat─▒l─▒yor, bu durumda PF LEGS sayfas─▒na daha erken geçiyor.

Alçalma safhas─▒nda PF DESCENT sayfas─▒ndan alçalman─▒n seyrini takip ediyor ve gerekti─činde alçalma h─▒z─▒nda de─či┼čiklik yaparak müdahale ediyor. PM tekrar yol de─či┼čikliklerini girmeden sorumlu oluyor.

Yakla┼čmada PF a─č─▒rl─▒k ve V SPEED leri APPROACH sayfas─▒ndan ontrol ediyor, PM de yine ATC talimatlar─▒na göre LEGS sayfas─▒ndan gerekli de─či┼čiklikleri yap─▒yor.

Sorumuzun cevab─▒n─▒ Pegasus Hava Yollar─▒ usullerine göre verdik. Di─čer hava yollar─▒ ba┼čka usuller kullan─▒yor olabilir. Hangi usulün daha iyi oldu─ču tart─▒┼čmas─▒na girmiyoruz.

Bu haftaki sorumuz da burada tamamland─▒. Bir sonraki sorumuzda bulu┼čmak üzere, hepinize iyi haftalar ve emniyetli uçu┼člar dilerim.

Comments

Posted by ┼×ahin ├ľzbilici  
on January 17, 2015, 8:03 pm

Selamlar,



Yan─▒t─▒m biraz eksik olacak ama (PF) FMC CDU su LEGS, PROG gibi temel rota bilgilerini içeren sayfalar─▒n─▒ gösteriyor olmal─▒, (PM) CDU'su ise ise ek uçu┼č bilgilerini içeren sayfalar─▒ gösteriyor olmal─▒, Mesela kalk─▒┼čta TAKEOFF, yakla┼čmada APPROACH sayfas─▒n─▒ göstermeli diye dü┼čünüyorum. Bir keresinde uçu┼č esnas─▒nda kokpite girme f─▒rsat─▒m olmu┼čtu, uça─č─▒ hangi pilot uçuruyordu bilmiyorum ama kaptan pilotun CDU'su LEGS sayfas─▒n─▒, yard─▒mc─▒ pilotunki farkl─▒ bir sayfay─▒ gösteriyordu. :)



Keyifli uçu┼člar...




Reply to this comment
Posted by Onur TOGAC  
on January 18, 2015, 10:01 pm

Merhaba Ali hocam ;



Hem bugüne kadar yapt─▒─č─▒m jump seat uçu┼člar─▒mdaki gözlemlerimden hemde FCOM dan ald─▒─č─▒m bilgiler ile cevap vermeye çal─▒┼čaca─č─▒m ;



Normally Procedures ;



Kalk─▒┼č esnas─▒nda,



PF : Takeoff Ref Page



PM : Legs Page



Climb/Cruise esnas─▒nda ;



PF : Climb Page/Crz Page



PM : Legs Page/Prog Page                          



Approach/Landing esnas─▒nda :



PF : Approach Page



PM : Legs Page



┼×eklinde olmal─▒ diye dü┼čünüyorum.



Sayg─▒lar─▒mla...




Reply to this comment