Uçağımızı deÄŸiÅŸik konfigurasyonlarda uçurmak için gereken motor güç deÄŸerlerini bilmemiz gerekir. 5000 feet irtifada, 60 ton ağırlıktaki B738 uçağımızı düz uçuÅŸda flaps up, düz uçuÅŸda flaps 5, alçalmada gear down flaps 15, alçalmada gear down flaps 30 konfigurasyonlarında uçurabilmemiz için N1 deÄŸerlerini kaynak göstererek veriniz.
CEVAPLANDI
DeÄŸerli ArkadaÅŸlar,
Yaz tatilinden sonra tekrar birlikteyiz. Umarım hepiniz iyi bir yaz dönemi geçirmiÅŸsinizdir. Son sorumuz için BONUS arkadaşımız OZCAN TAS’a gidiyor. Kendisi sorumuzu gayet güzel bir ÅŸekilde yanıtlamıştır. Kendisine teÅŸekkür ediyoruz.
Sorumuzun yanıtını kayda geçmesi için bir kere de burada verelim.
60 ton ağırlıktaki B738 uçağımızı 5000 feet irtifada uçurmak için ÅŸartlara göre gereken N1 deÄŸerleri ÅŸöyledir:
- düz uçuÅŸda flaps up: 58% N1
- düz uçuÅŸda flaps 5: 61% N1 (gördüÄŸünüz gibi sürtünme arttığı için daha fazla güç gerekiyor)
- alçalmada gear down flaps 15: 51% N1
- alçalmada gear down flaps 30: 57% N1
Bu deÄŸerleri bilmemiz hem PITOT STATIC sistemde bir arıza olduÄŸunda uçağımızı kolaylıkla uçurabilmemize yarar, hem de normal ÅŸartlarda otopilotu devre dışı bıraktığımızda istenilen hızı muhafaza edebilmemiz için gerekli gücü çabuk ayarlayabilmemizi saÄŸlar.
Bu haftaki sorumuz da burada tamamlandı. Bir sonraki sorumuzda buluÅŸmak üzere, hepinize iyi haftalar ve emniyetli uçuÅŸlar dilerim.
on July 25, 2014, 3:04 pm
Kaynak, 738 A/C Flight Manual.
Flight with unreliable airspeed tablosundan,
5000Ft-Flaps Up-Level Flight-60T=%N1-59
5000Ft-Flaps 5 -Level Flight-60T=%N1-62
Approach-Flaps 15-Gear Down-60T=%N1-52
Approach-Flaps 30-Gear Down-60T=%N1-56
Reply to this comment